普段乗りはデリカD5で、週末は第２の家と化してました
山道走るのにPOWERは非の打ちどころがありませんが
いかんせん図体がデカイ｡｡｡ マダニのお土産もコワイ｡｡｡
出来るものなら2nd-CARがあればねぇ～と思ってました
基本のソロでは現地解体予定（未だ猟果はゼロ）
グループ猟ではお仲間の軽トラにオンブに抱っこ
まずは手元の機材で始めましょstyleで始めました
とはいえ車も銃と一緒で御縁モノ、探さない事には出会えない
一念発起、12月に３店ほどハシゴしてジムニーを探したもののメジャー店はお高いし
新型が出揃って中古の弾数出てくるまで
待った方が良いよ
との声もあって、
一旦欲望の炎は鎮火させておきました
最近は林道の奥まで入る機会も増えてきてデカいデリカだと林道奥での転回場所に制約あるわ
舗装路であっても脇から伸びる枝のキ～キ～攻撃に
心のLife-pointが減り気味でした
そんな中で始まったハンターフリマ
眺めていると、slug-jiroさんからパジェロミニの出品
あれ？格安品を引取に出向かれたばかりだった気が｡｡｡
DMでご事情を把握、ついでに一番札の方の情報も → コチラの方でした(笑) 餃子県でのone-two-finish！
最近は奥方様も覚醒されて、AT車がご希望との事で、泣く泣く断念
⇒ 二番札のコチラに話が回って来ました（無事AT車が見つかり、３連休に着弾との事<祝>）
問題は、ハンチングを起こしているので要修理な点で、餃子県まで約680kmの長旅には耐えられそうにないとの事
新規部品での修理見積はjiroさんの取得価格を越えてます。が、先月のジムニーからすれば予算の範囲内ですな
御縁モノですし、ネタとしても美味しそう（コチラが主要因か）なので御成約♪
修理が始まって、判る新事実＝新規部品が見つからない
幸いリビルド品が見つかり、修理費用も半額に lucky！ あとは修理完了日＆引取日の調整です
ちょうど大阪の山友も、車両入替で週末の出撃は無し。山友と土曜の晩は過ごして、日曜にjiroさんの職場で引取決定
2/2(土) 品川～新大阪の指定席はget済あとは最近やたら止まる在来線の遅延への対策ですね
余裕をみて１時間前に家を出ましたが、さっそく隣駅で事故
40分遅れで運転再開、みといて良かった余裕時間
jiroさんの娘さんへのお土産も買ったし、
あとはスイスイと大阪入り、山友と大阪nightを堪能
でもって、2/3(日)いよいよjiroさんの職場へ引き取りに行きます
初めて乗る地鐵もっと判りやすいラッピンッグ車両は
すれ違いでした
噂の駅長も写真に収めようとしましたが、
ぐっすり就寝中
jiroさんの職場に到着。おっ、パジェロミニあるある
ちょうど仕事が立て込んでる所で、しばし待機です
車の近くには背広＆ツナギの方達がデリカの脇で待ってるから
修理会社の人達ですね？ ついでに色々話しちゃいました
jiroさんが仕事を中断して来られました
まずは修理の説明と代金のお支払い、続いて私と譲渡の書類作成
少し世間話もさせて頂き、次の仕事が来た所でお別れしました
さて、久々のMT車の運転で、約680kmのLong-driveです
2nd発進も試しますが、クラッチの繋ぎ方がイマイチで無難にlow発進
すぐにtopまでイケるので、発進＆停車のキワだけ注意すれば大丈夫そう
下道は全然平気、高速乗ると後ろからジムニーにブチ抜かれました
軽につき高速回転させるとエンジン音が煩くて基本80kmでおとなしく走行
音にも慣れてきた頃からは100kmで巡行します
途中３回ほどの休憩をはさみ、懸念してた東名の渋滞も躱せて
約８時間のdriveで帰宅できました。さぁ名義変更＆住所変更しなくちゃね
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